为了保持汽车调漆颜色与其他区域涂装颜色一致性，就可以使用汽车调漆色卡进行比色验证。本文就给大家带来汽车调漆色卡的应用，感兴趣的用户不妨来看看吧！

汽车调色色卡的重要性：

为了是颜色达到更加完美的效果，与涂装部件颜色一致，调色员会选择样板喷涂，进行颜色确定。在验证时，部分调色员为了省力，在底色喷涂后直接将清漆涂膜在底色层上。其实此点对于深一些颜色的油漆而言还是比较奏效的。如果是比较浅的银粉漆，直接将清漆涂抹于底色层上会造成颜色偏浅。由于清漆是高黏稠度，并且底色是哑光效果，如果直接将清漆涂抹在底色层上会使银粉颗粒突起，此时也就造成了颗粒上浮的现象，并且正面的颜色会几许偏深，而侧面会浅很多。与原漆相比会相差甚远，误认为油漆真的有点浅，之后会将油漆加深，待油漆喷涂于车身后导致了颜色误差的出现。

汽车调漆色卡怎么验证？

1、油漆与色卡要统一。

无论油漆的走色情况如何，都要保持喷涂的样板与油漆偏向同一色彩，绝不可色彩偏移过于严重。人人皆知，油漆在稀释前后会有所不同，此点属于正常现象，色彩控制上可有少许偏浅，但绝不可以偏深超标。

2、色卡一面喷清漆一面不喷。

为了是调配的油漆在罩光清漆前后对比误差值，可将整块样板分为两部分，一面罩光清漆，一面底色无须罩光。在操作后看两面色板之间的区别，色差是否严重。再将两者与汽车一一比对。如果罩光清漆的颜色接近，即可进行涂装。如果底色与车身比对后颜色相差甚远时，就需要进行人工微调校正。

需要说明的是，在汽车调漆色卡比色时，由于人眼观察到的颜色会受到照明光源、周围环境色彩等因素的影响，所以目视比色须在均匀散射日光条件下或人工标准光源条件下进行，常用的方法就是在标准光源箱中进行比色。