遮阳膜是专门用来遮挡阳光的薄膜或防护层，由于其透光性能不一，遮挡效果也会有明显的区别。为了检测遮阳膜透光性能，就可以应用雾度仪来进行测量。

遮阳膜的雾度和透光率要求：

评判一款遮阳膜产品的抗磨性能，可以通过磨耗试验后它的雾度值来表示。遮阳膜的雾度是由于光的漫射效果产生的一种混浊的云雾状外观，它通常用漫反射的光通量与透过遮阳膜的光通量之比的百分率表示，是表示遮阳膜透明性的重要参数之一。

遮阳膜的整体清晰度直接关系到人们通过玻璃窗观察外面景物的清晰程度，如果遮阳膜的耐磨层抗磨性能较差，安装或擦洗过程会使遮阳膜表面产生大量划痕，进而破坏遮阳膜产品结构，容易造成膜的雾度变大，降低驾乘人员的舒适性和安全性。以侧档膜来说，由于驾乘人员在车辆使用过程中需要频繁升降侧档车窗玻璃，因此其抗磨性能在很大程度上决定了产品的稳定性和使用寿命。

雾度仪检测遮阳膜透光性能：

按照标准要求，选取100mm×100mm贴膜玻璃试样，用纱布在清洁的水中擦拭，再用蒸馏水或软化水漂洗后吹干，样品清洗后应在20℃±5℃的环境中至少放置24小时。用磨耗仪进行磨耗试验时，每个磨轮施加500g质量的压力并置于试样的贴膜面上，试样没转一圈受压磨两次，转数为100r，磨耗仪的旋转平台应保持平稳。汽车膜进行磨耗试验后，对其雾度值进行测试，使用的仪器是测量范围为0-30%、分辨率为0.01%，性能稳定可靠的高精度雾度测定仪。

测定参照标准：GA/T 744-2013《汽车车窗玻璃遮阳膜》；GB/T 5137.1-2002《汽车安全玻璃试验方法 第一部分：力学性能试验》。

具体的测定步骤如下：

雾度仪开机预热30分钟后，进行校准。校准完成后，将样品放入样品室内，按“测量”键进行测量，液晶屏状态提示“测量中”，测量完成后仪器发出“滴”声，此时在仪器界面中读取其雾度值H0，每件样品测量三次，取其平均值作为该样品磨耗试验后的雾度值测量结果。