涂膜的厚度会影响到其外观以及防护性能，应用于不同场景的油漆涂膜，对其膜厚就有着严格的质量要求。为了快速准确的评定漆膜涂层的厚度，就可以使用漆膜测厚仪来进行测量。

油漆刷多厚合适？

漆膜本身是有孔隙的，漆膜越厚，涂层道数越多，孔隙度越小，水分及电解质透过越困哪，防腐蚀的能力就越高。因此，金属基材表面漆膜应有一定的厚度，才能起到机械屏障作用，使基材免受腐蚀。对于车架而言，大修时的漆膜总厚度一般应在60微米以上，漆膜总层数在2道以上。据国外资料介绍，使涂漆保护层包括底漆层，保持必要的厚度很重要。长期的观察证明，如果涂漆层的厚度小于200微米就可渗进水去，从而不能起到有效地保护金属的作用。如果车身零件只涂底漆而不再涂别的漆，则其厚度应为200～250微米，而如果在底漆上面还要再涂漆层时，则其涂层的总厚度不应低于上述数值。

为了使金属表面形成一层可以有效地保护金属免受腐蚀的保护膜，就可以用多层涂漆的办法，使保护膜有一定的厚度，以减少出现未涂漆微孔的可能性。

如何测量油漆厚度？

油漆膜厚测量就就需要用到专门的仪器，针对湿膜和干膜分别来进行测量。

湿膜测厚器可以分为滚轮式与锯齿式。滚轮式湿膜测厚仪由两块直径相同，一块直径较小的不锈钢圆轮偏心组合而成，外轮上刻有一周刻度，刻度值表示内轮与相应外轮切点平面间隙距离。测定时将圆轮组在湿膜上滚一段距离，当外轮与内轮的间隙小于湿膜厚度时，内轮上就沾上了油漆，反之无油漆，而内轮上油漆中断点所对应的数值即为所测定的湿膜厚度；锯齿式湿膜测厚仪是由带有一系列经过研磨锯齿的不锈钢板，锯齿所示的数值表示该锯齿的端面与不锈钢板二个端面所组成的基准面之间的间隙距离。测定时，将不锈钢板二个端面接触被涂油漆表面，当锯齿与端面的间隙距离小于湿膜厚度时，该锯齿面就沾上了油漆，反之无油漆，于是被沾色油漆的锯齿中所示的最大数值就是湿膜厚度。

干膜测厚仪有多种，常用的就有磁性法测厚仪器。永磁性杠杆测厚仪是在力学角度上完全处于平衡的杠杆，一端安装一个永磁体（磁头），在杠杆轴和刻度盘上连接一个螺旋式弹簧（游丝）而组成。使用时，当磁头和铁板接触时（油漆涂膜厚度为零）此刻盘指针处无穷大，弹簧完全放松，由于碰头的引力，杠杆左端下沉，慢慢旋转刻盘，使弹簧拧紧，这样弹簧就逐渐产生反力矩与磁头力矩相对抗，当弹簧力矩达到最大时正好与磁铁和铁板间吸引力矩相等，杠杆达到平衡，指示头挑起，这时刻盘指示值为零，表明漆膜厚度为零。如钢板上涂油油漆的漆膜，则磁头与钢板间引力随漆膜厚度而变小，弹簧只需要较小的力量就能达到平衡，也就是刻度盘从无穷大其，只要转过较小的距离指示头就会挑起，这时所指的数值即为漆膜的厚度。

随着漆膜测厚技术的发展，各种漆膜测厚方法不断应用，就产生了各种各样的漆膜厚度测量仪器。根据检测方法的不同主要可以分为破坏检测法和非破坏检测法（无损检测法）两大类。属于破坏检测法的有点滴法、液流法、化学溶解法、电量法（库仑法）、金相显微镜法、轮廓法及干涉显微镜法等多种；属于非破坏检测法的有磁性法、涡流法、X射线荧光测厚法、β射线反向散射法、光切显微镜法以及能谱法等。破坏性测厚法一般适用于非贵重涂件或大批涂件加工的产品。非破坏测厚法适用于某些贵重或精密的涂件产品。