什么是油墨彩色密度?油墨彩色密度如何测量?

摘自:发七人商城 | 2021-06-28 | 作者:Faqiren

文章摘要:在印刷生产过程中,为了实现印刷色彩的多样性,就会使用不同颜色的单色油墨进行调配,由于不同油墨的密度或混合比例的不同,就会影响印刷产品输出的颜色质量。为了管控印刷品质,就可以使用密度仪对油墨的彩色密度进行检测。

在印刷生产过程中,为了实现印刷色彩的多样性,就会使用不同颜色的单色油墨进行调配,由于不同油墨的密度或混合比例的不同,就会影响印刷产品输出的颜色质量。为了管控印刷品质,就可以使用密度仪对油墨的彩色密度进行检测。

油墨彩色密度的定义:

密度这个概念,对制版、印刷人员来说,是比较熟悉的了。反射物体有反射密度,黑白图有黑白密度等;对彩色物体来说,还有彩色密度。

黑白密度的道理比较简单,它是用白光在整个可见光波区域里,对物体的入射光和反射光(透射光)之比取对数而求得的。它的先决条件是,物体的反射率(或透射率)在整个可见光谱上,不应该有什么变化。它的反射率(或透射率)实际上代表了整个可见光谱的平均值。

然而对于彩色密度,就不这么简单。就拿彩色油墨来说,由于每种色墨都有不同的色相,它反射光谱的区域也就不同。如果还像黑白密度那样,在整个可见光谱区求平均反射率就没有意义了。这样就促使人们针对彩色反射光谱的特点,来确定彩色密度的测量方法。

所谓油墨彩色密度就是彩色油墨色样在分色滤色片红、绿和蓝紫色光下测出的三个密度值即该种油墨的彩色密度。

油墨彩色密度的测量:

彩色密度也有透射密度和反射密度之分。透射密度测量时,需用窄谱带的透射分色滤色片,像柯达滤色片红29号,绿61号和蓝紫47B号。反射密度测量时,则需用宽谱带的反射分色滤色片,像柯达滤色片红25号,绿58号和蓝紫47号。这些滤色片在现代彩色密度计上都已齐备。

①黄墨的彩色密度。

黄色油墨吸收蓝紫色光,所以,当用红、绿滤色片的色光测量密度时,如果是理想黄墨,密度应该等于零。对于实际黄墨,那就要看反射率高到什么程度,假如反射率在90%以上,那么在红、绿滤色片的密度一般在0.046左右。

当用蓝紫滤色片的色光测量密度时,如果是理想黄墨,密度应该是无穷大;然而对于实际黄墨来说,密度也只有在1左右。

②品红墨的彩色密度。

品红色油墨吸收绿色光,在可见光谱的红光区和蓝紫光区有较高的反射率。所以,当用红、蓝紫滤色片的色光测量密度时,如果是理想的品红墨,密度应该等于零。现在实际使用的品红墨,情况就有些特殊。一般是在蓝紫区的反射率比红区的反射率要低一些。因而,这两个色区的密度是:蓝紫区的密度比红区的要高一些,大约在0.4到0.6左右。

当用绿滤色片的色光测量密度时,如果是理想品红墨,密度应该是无穷大;然而对于实际品红墨来说,密度不过在1.3左右。

③青墨的彩色密度。

青色油墨吸收红色光,在可见光谱的绿光区和蓝紫光区有较高的反射率。所以,当用绿、蓝紫滤色片的色光测量密度时,如果是理想的青墨,密度应该等于零。现在实际使用的青墨,在这两个色区反射率并不十分高,所以密度大约在0.2到0.4左右。

当用红滤色片的色光测量密度时,如果是理想青墨密度应该是无穷大,然而对于实际青墨来说,密度不过1.4左右。

以上所说的密度都是指实地密度而言。而实地密度的大小,主要取决于油墨膜层厚度。大量实验数据表明,油墨膜层厚度与密度值的大小,并不呈正比关系。当墨层厚度达到一定程度时,幽默的彩色密度就不再升高,即使再增加厚度,密度也会不再增加了。

影响油墨密度的因素:

影响油墨颜色质量的因素有很多,如油墨的制造工艺、保存的环境温度等,但是,最主要的两个影响因素是:不应有吸收和不应有密度、密度不够和吸收不足。

1.油墨的首层表面反射

对光泽表面而言,当入射光的入射角为45时,其反射角也为45,首层表面反射率约为4%。对于粗糙墨层表面,首层表面反射无方向性,致使墨层密度值下降。

2.油墨的多重内反射

由于油墨和纸的折射系数几乎相同,光线由墨层至纸面或由纸面反射回墨层时所发生的表面反射可忽略不计。但当光线透出墨层时,一些光线被墨层的内表面反射回纸面的现象,对于油墨的成色性则有较大影响。

3.油墨的透明性不良

油墨中颜料颗粒的表面反射和连结料与悬浮于其间颜料的折射系数差造成了油墨的透明性不良。当油墨叠印时,这是一种严重的缺陷。上层油墨的任何透明性不良,将影响光线透入下层油墨,因而不能被下层油墨充分地进行选择性吸收。

4.油墨的选择性吸收不纯

采用油墨作为减色法呈色的色料,正是基于油墨具有相对纯净的光谱选择性吸收性能。四色胶印之所以要以黄、品红和青墨作为三原色墨,也是基于它们的光谱选择性吸收主要分别在蓝色区、绿色区和红色区。

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